Нижегородец ПКФ ООО

устранение стука гидротолкателей

С целью более полной информированности о работе двигателей производства ОАО «ЗМЗ» направляю Вам методику устранения стука гидротолкателей. После пуска двигателя могут появиться стуки (шумы) привода клапанов, вызванные всасыванием воздуха в камеру высокого давления гидротолкателя. Чаще всего эти явления появляются в следующих случаях: первая установка двигателя; пуск холодного двигателя; многократный пуск (после нескольких неудачных пусков); пуск двигателя после длительной стоянки. Воздух, попавший в камеру высокого давления, приводит к потере жёсткости компенсатора, в результате тарелка клапана достигает своего седла с большей скоростью, чем предусмотрено профилем кулачка, при этом резкие удары тарелки клапана вызывают шум (стук). Удаление воздуха осуществляется через зазор компенсатора посредством захвата очень маленького объёма ...